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m3n5小说网 > > 这个霸总有点田 > 第114章
    “老霍,怎么了,最近还好吗?”按下疑惑,顾霰云问霍剑英的近况。

    “哈哈哈哈。”霍剑英首先发出一声大笑,顾霰云心里有底了,看来老霍真是碰上什么好事了。

    “老顾,这不是十一放假吗,想问问你有没有空。我在鲁市搞了个新能源车的厂子,想邀请你来指导指导。”霍剑英向顾霰云发出了邀请。

    “你现在在搞新能源车了?是自主研发自有品牌吗?”顾霰云谨慎地问。

    “对。但不是私家车,是工具车。类似工程机械之累的。”霍剑英好像知道顾霰云在担心什么,马上解惑。

    顾霰云担心的是什么?是新能源车骗局。

    自从国家提高了环保意识之后,对汽车尾气的污染问题越来越重视,不断提高对汽油车排放的环保要求,还大力支持新能源车产业。

    国家的支持是很简单粗暴的,贴钱,减税。但有时候花钱并不一定能解决问题。就好像在新能源车产业。

    在国家政策的支持下,全国各地的国产新能源车品牌如雨后春笋一般冒出了一茬又一茬。地方政府要业绩,商人要利益,一拍即合之下,很是骗了不少国家补贴。

    新能源车骗局最严重的地方,甚至形成了一个产业链。有人做电池,有人做外壳,有人做拼装,一条龙。生产出来的车其实根本不能上路,就是个大号玩具车,但照样按照新能源车的标准申请国家补贴。

    一辆拼装车的成本也许只要两三万甚至几千元,但是标价可达十几万。这其中国家补贴就可以捞好几万。简直就是暴利中的暴利。

    好在这样的疯狂也没几年,国家果断叫停了这种盲目的补贴。

    如今听到霍剑英在搞新能源车,顾霰云首先警觉的就是霍剑英是不是被人忽悠踩进了什么骗局里面。

    不然一个老赖,不能坐飞机不能坐高铁,也申请不了银行贷款的,怎么搞新能源车这种实业?要知道在新能源车的研发制造领域,几个亿也只是洒洒水,霍剑英凭什么?

    而且鲁市这个地方,也让顾霰云有不太好的观感。

    老话说投资不过山海关,是有道理的。商人判断一个地方适不适合投资商业,必须要考察当地的风土人情是不是利于商业发展,能不能遵守商场的游戏规则。

    在我国很多北方地区,官僚主义盛行,人情关系非常重要。公开、公正、透明这些对商业发展最重要的条件反倒不太能保证,政策朝令夕改,或者说干脆就是个黑箱。这对没有背景没有关系的外乡商人是很致命的。

    在这种地方创业,可以说完全是在比拼资源和人脉。成也人脉,败也人脉。

    一个地方的政策和官员,对一个公司是松一松还是紧一紧,完全可以决定这家公司的生死。鲁市就是这样一个对人情关系看得很重的地方。

    林青苗好奇地听着顾霰云跟霍剑英的交谈。不知道霍剑英最终说了什么,顾霰云居然同意要去鲁市看一看。

    “啊?你真的要去啊?不是说不靠谱吗?”林青苗问。

    “他说我去了就还我钱。”顾霰云默默回复。

    好的。这个理由确实还挺强大的。

    第65章 挣扎

    鲁市是北方少有的风景秀丽的城市,素有“一城山水半城湖”的美誉,市内景点无数,光是5a级国家风景名胜区就有两个。

    顾霰云其实动了念头想带林青苗去的,但一想难免又要涉及工作,就此作罢,将时间改在了国庆节假期之后。

    等林青苗回了京市,顾霰云将基地里所有的玉米去处都安排妥当,实验室也没什么不放心的,就坐上高铁去了鲁市。

    霍剑英这次接待的规格还挺高的,不知道是不是有一朝翻身扬眉吐气的感觉,派了一个大奔,一个司机,加上他自己,提早很久就等在了高铁站出口处。

    在去霍剑英厂房的路上,顾霰云凝神听了一路霍剑英的讲述,差不多也将霍剑英此次创业的基本情况摸了七七八八。

    能在鲁市搞这么个新能源汽车项目,确实是背后有人。

    霍剑英此人不得不说还是有些运气的。他上了“老赖”黑名单之后,并没有放弃创业的打算。他深知以他目前所背负的债务,靠打工,这辈子都还不起的。

    就算他本人不在乎自己的“老赖”身份,他毕竟还有两个儿子呢。

    不知道通过什么手段,他找了一个偏远小地方的派出所,花了点钱,顶替了一个长期失踪人员的身份信息,重新办了一张身份证,解决了坐高铁飞机的难题,接下来就天南海北的找项目。

    此前在银行工作的经历帮了他大忙。霍剑英碰到了自己的“贵人”。通过贵人牵线,认识了鲁市一个关键岗位的领导,凭借自己的创业经历和对汽车方面的认知,跟领导一拍即合。

    有的时候,个人的命运就是如此,全看你有没有在对的时间出现在对的位置上。

    领导手里有资源,有想法,有冲劲,或许还有一些别的什么,正好碰到了霍剑英,有压力,有闯劲,有背水一战不得不成的信心。

    总而言之,这个项目就这么拉了起来,并且已经慢慢看到了成效。

    所以,现在的霍剑英意气风发,向顾霰云展示了他价值三个亿的工业用地、厂房、新能源汽车生产线,以及已经制造完成的一批成品。